再制造是以產(chǎn)品生命周期理論為指導(dǎo),把傳統(tǒng)模式下到達(dá)使用壽命的產(chǎn)品,通過再制造技術(shù)及工藝,使其質(zhì)量或性能達(dá)到甚至超過原產(chǎn)品的技術(shù)措施或工程活動(dòng)。與制造新品相比,可實(shí)現(xiàn)節(jié)能60%、節(jié)材70%、污染物排放量降低80%,而成本僅是新品的50%左右,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。再制造是循環(huán)經(jīng)濟(jì)再利用的高級(jí)形式和裝備制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的新模式,也是是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要途徑。
上世紀(jì)80年代,我國再制造產(chǎn)業(yè)開始起步,最先從汽車零部件再制造開始,最早在深圳、珠海、汕頭、廈門等地和山東濟(jì)南出現(xiàn)汽車零部件再制造萌芽。21世紀(jì)初期,國家發(fā)展改革委等6部委發(fā)布《關(guān)于組織開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)(第一批)工作的通知》,將再制造列為四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一,開始開展再制造試點(diǎn)示范。陸續(xù)出臺(tái)了《再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點(diǎn)實(shí)施方案》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》等一系列的法律法規(guī)、政策措施。2018年11月,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》,將再制造納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),按統(tǒng)計(jì)分類,再制造重點(diǎn)產(chǎn)品包括機(jī)床再制造、辦公設(shè)備再制造、工程機(jī)械再制造和汽車零部件再制造。在政策推動(dòng)和市場(chǎng)主體參與下,再制造重點(diǎn)領(lǐng)域均獲得不同程度的發(fā)展,其中汽車零部件再制造發(fā)展迅速,產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)空間巨大。2020年,我國汽車售后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1.6萬億元。據(jù)麥肯錫市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,到2035年,我國汽車后市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4.4萬億元,其中零部件再制造將占相當(dāng)比例。
經(jīng)過40余年的發(fā)展和積累,當(dāng)前我國再制造產(chǎn)業(yè)迎來規(guī)?;l(fā)展的重要拐點(diǎn)。體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:
國家政策強(qiáng)力支撐。“十四五”開局之年,助力再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策密集出臺(tái),僅2021年就有6項(xiàng)。具體情況如表1所示:
再制造技術(shù)獲得快速發(fā)展。我國再制造產(chǎn)業(yè)通過試點(diǎn)示范,已經(jīng)初步形成了“以尺寸恢復(fù)和提升性能”為特征的中國特色再制造產(chǎn)業(yè)和技術(shù)模式,在發(fā)展過程中,再制造技術(shù)方法不斷豐富,再制造工程理論和技術(shù)體系不斷發(fā)展和完善,形成比較完整的再制造技術(shù)體系。同時(shí),在智能再制造技術(shù)、柔性再制造技術(shù)、在役再制造技術(shù)、增材再制造技術(shù)等新興再制造技術(shù)方面開展了大量的研發(fā)工作,并積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化落地推廣。為進(jìn)一步開展再制造技術(shù)研究和促進(jìn)再制造技術(shù)工業(yè)應(yīng)用打下良好基礎(chǔ)。
我國將迎來舊件報(bào)廢高峰期。以汽車和機(jī)床為例,2020年我國汽車保有量2.81億輛,基本與美國持平,隨著保有量的不斷增長(zhǎng)、汽車更新?lián)Q代速度加快,將有大量被淘汰的廢舊車輛資源,為再制造提供生產(chǎn)原料。我國是世界上最大的機(jī)床消費(fèi)國和進(jìn)口國,我國機(jī)床保有量約800萬臺(tái),按照3%的報(bào)廢率計(jì)算,每年約有24萬臺(tái)機(jī)床進(jìn)入再制造領(lǐng)域。
綜上,我國再制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備規(guī)?;l(fā)展的前提條件,應(yīng)積極抓住當(dāng)前發(fā)展機(jī)遇,引導(dǎo)更多的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、社會(huì)資本投入這一領(lǐng)域,集中力量解決再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上面臨的突出問題,更好更快地推動(dòng)我國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、規(guī)范化發(fā)展。
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